Mar Profundo Controlador 701
Mar Profundo 701 Controlador Del Generador
El 701 es disponible en versión Manual y Automático de Inicio de las versiones, que ofrece una excelente gama de control de motor y características de protección.
El módulo ha sido diseñado para controlar baja presión de aceite, alta temperatura del motor, de la velocidad y definido por el usuario, entrada auxiliar.
También tiene la capacidad para controlar la carga de la batería mediante la utilización de la WL terminal en la carga del alternador.Cuando themodule detecta una condición de falla se apaga automáticamente el motor.
El DSE701 módulos incluyen un arranque remoto de la señal de entrada.Esta entrada permite que el módulo se inicia a partir de una pre-definidos ubicación remota.
CARACTERÍSTICAS
Manual de inicio
Motor de pre-calor
De control de motor y las características de protección de
Protegido de estado sólido (PSS) salidas
Montaje en panel frontal
A prueba de manipulaciones, contador de horas motor
Arranque remoto
Indicadores LED
BENEFICIOS
Contador de horas, ofrece información precisa para el seguimiento de mantenimiento y los periodos de garantía;
Varios parámetros del motor son monitoreados de forma simultánea
EL MODO MANUAL
El módulo se inicia con la tecla/botones
El usuario gira la llave a la posición
El motor de pre-calentar el botón se presiona por el tiempo requerido
Es el botón inicio, a continuación, pulsa para iniciar el motor
Para detener el motor de las necesidades clave
MODO AUTOMÁTICO
La clave debe ser de forma permanente a la izquierda en la posición
El módulo es alimentado por la señal de arranque remoto
El pre-calentamiento de la función se llevan a cabo automáticamente y, a continuación, el motor está en marcha
Parada del motor el interruptor remoto de encendido a la posición de apagado
PROTECCIÓN CONTRA EXCESO DE VELOCIDAD
El motor de velocidad valor de configuración de disparo puede ser calibrado en la parte trasera del módulo de 50 hz o 60 hz nominal de operación (57Hz o 68Hz viaje, respectivamente).
Durante el arranque del motor y para los primeros 10 segundos después de que el motor está en marcha, todas las condiciones de alarma se suspenden (exceso de velocidad está activado) para permitir que el motor alcance su óptimo de la velocidad de marcha.
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